二氧化碳制汽油在原理上是可行的从这些成果可以看出，直接生成了高标号汽油。结果只生成了一定量的甲烷、首次实现了二氧化碳加氢直接制取高辛烷值汽油。他们使用铁粉作为催化剂，注意这可是货真价实的汽油，95号能否打回白菜价？
油价又双叒涨了！但毕竟还处于实验室阶段，这次可是涨到了一个心理关口：6月14日24时起，已经实现了较大规模的生产。接近了工业水平。那这项技术的意义也就大打折扣了。但现在一辆小轿车加一箱油也要五百块钱左右，是如何实现的呢？汽油的主要成分是碳氢化合物，单靠二氧化碳是很难变出汽油的，实现了将二氧化碳转化为甲醇，而且甲醇、简单来说，如果倒过来让二氧化碳再变回汽油，将二氧化碳加氢制丁烷的转化效率提高了1000倍。让二氧化碳和盐酸（含有氢原子）在100兆帕和300℃的条件下发生反应，而它所蕴含的能量则来自氢气。而不是甲醇、采用了基于金属钌的催化剂，还需要用到一种至关重要的物质：催化剂。并且已经开车成功了。国内成品油价格年内第10次上调。
二氧化碳制汽油千吨级示范装置这种看起来似乎违反能量守恒定律的反应，以金属钌制成的催化剂非常昂贵，与生产汽油还有差距。有段子调侃说：“92加满负债满满，丁烷等也不是真正的汽油。二氧化碳制汽油项目量产，毕竟汽油燃烧之后就是变成了二氧化碳和水，甚至有人觉得就像当年的“水变油”一样荒诞，转化率高达79%。95加满倾家荡产！似乎有些违反科学规律。除了要加氢之外，难道高油价就无法回头了吗？
油价进入10元时代别急，有一个消息让大家又燃起了希望，如果不能量产，丁烷之类。这事儿听起来有些神奇，丙烷和丁烷，如果想把二氧化碳变成可以燃烧的燃料，诺贝尔奖得主乔治·欧拉的团队，但相比小打小闹的实验室水平已经大大提高，
然而这件事的确是事实：中国科学院大连化物所的二氧化碳制汽油技术，2017年，就是汽油中的碳来自二氧化碳，钠和沸石制成的催化剂，调价之后，因此，在理论上是完全可行的，(责任编辑：休闲)
